Voitures d'occasions importés

    Bonjour à tous, pour info j'ai repris avec mon ancienne équipe mon activité de courtier automobile, spécialisé dans l'importation de véhicules du marché d'occasion allemand, pour des client français.


    Nous attachons une importance particulière à la qualité de notre réseau de fournisseurs. De fait, même si nous vous mettons à disposition l'ensemble du parc automobiles d'occasions allemand, nous privilégions de travailler avec notre réseau de concessionnaires "officiels" sélectionnés. Ces partenaires historiques parmi les plus grandes marques, ont sus nous convaincre de la qualité de leurs produits et de leurs services.


    Nous proposons ainsi un service personnalisé haut de gamme, adapté à vos préférences et souhaits.


    Il en résulte une approche totalement transparente et sans surprises pour vous. Nos compétences sont à votre service pour trouver le véhicule idéal et répondant à vos attentes.


    En passant par nos services, vous achetez directement le véhicule au concessionnaire "officiel" partenaire, bénéficiant ainsi à l'ensemble des garanties liés. Nous ne sommes ainsi pas soumis aux tentatives de rémunérations cachés, parfois proposés par les fournisseurs aux mandataires.


    L'ensemble de l'équipe MGB Motors place son professionnalisme au service de vos attentes.


    Le gros intérêt de notre structure c'est que vous achetez directement la voiture à une concession officielle partenaire (Audi/VW, BMW, Mercedes, Porche...),
    et profitez ainsi de l'ensemble des avantages liés, garantie constructeur et/ou extension de garantie et non à un intermédiaire mandataire.


    Notre prestation est une base tout compris, comprenant :


    - La recherche du véhicule (cette première étape est gratuite et sans engagement).
    - La négociation du véhicule avec la concession (Bonus 50/50).
    - La vérification de l’historique du véhicule.
    - La vérification et la traduction des contrats.
    - La vérification du véhicule sur place le jour de l’enlèvement du véhicule.
    - La vérification des papiers en vue de l’immatriculation française de votre véhicule.
    - L'immatriculation provisoire française du véhicule (plaques WW valable un mois).
    - La préparation du véhicule en vue de sa livraison (nettoyage intérieur/ extérieur).
    - 1/4 du plein d'essence.
    - La livraison du véhicule à votre domicile ou tout autre lieu a votre convenance en France (Pour tout autre lieu de livraison hors France, nous contacter).
    - L'accompagnement à toutes les démarches administratives liées à l'immatriculation définitive.


    Donc si cela peut vous intéresser vous ou votre entourage, n'hésitez pas à nous solliciter ;)
    => https://www.facebook.com/mgbmotorsfrance/ Un petit like pour la reprise est le bienvenus 8o


    Merci pour votre accueil a vous deux, un petit like sur ma page Facebook et je ferais encore un meilleur effort ;)


    @Maurice honnêtement outre-mer j'ai jamais fais encore, donc il faut que je me renseigne sur les démarches si elles diffèrent,
    et surtout le transport qui doit piquer et pas être évident, mais je te tiens au jus ;)


    @Ironfist112 Pour les tarifs les plages sont très large, mais on se retrouve avec des tarifs à 20/40% par rapport à du neuf,
    et entre 10/25% par rapport au tarif occase français mais tout va dépendre du produit recherché.
    La grosse difference c'est surtout que les voiture allemandes sont souvent livré d'origine avec beaucoup plus d'option,
    et comme le marché est 3x supérieur au marché français on peut faire des mega coups sur des voiture d'expo/démonstration,
    rouler un an avec et la revendre avec 500/2500€ de gains 8o

    @CiNoD No soucis je te taquine pour le bitcoin ;)
    Pour ta recherche, il faut voir le budget que tu voudrais y mettre, une fois le budget défini je peux te faire une sélection de 2/3 véhicules pour te donner une idée.


    @Ironfist112 Au contraire en allemagne le rapport qualité/prix est plutôt très bon sur les véhicules locaux !


    @RhinoSG Effectivement les voitures allemandes ont un charme certain, et les Trabant effective c'est un pavé de l'histoire, j'ai encore jamais eu dedemande la dessus, et j'admet que j'y connais pas grand chose à ce modèle, mais je vais faire quelques recherches et je te dis ça :)

    Oki MGB :) renseigne toi et tu me diras car je pourrais très bien être intéressé à moyen termes surtout que j'apprécie pas mal les voitures allemandes Audi et Mercedes.


    Et surtout j'aimerais bien avoir une estimation si possible d'un tarif tout compris pour une voiture.


    Je t'ai déposé ton "J'aime" ;) .

    @Maurice merci ;)


    Pour le tarif ça va être plutôt à toi de me définir un budget, car ça peut aller du simple au triple voir plus très rapidement,
    en fonction des options/finitions, modèles...
    En fait les meilleurs coups sont à faire dans les 6 mois de la sortie d'un nouveau modèles sur une gamme,
    car les anciens modèles de démo des concessions sont bradés. On peut ainsi trouver des coups d'enfer à 15/20% du marché d'occasion français.
    Ensuite durant ces 6 mois beaucoup d'employés cadres, vendent leur nouveau modèle dans les 3 à 6 mois avec peu de kilomètres.


    En exemple ici un Touran 2.0 TDI, 150 CH année 2016 4 roues motrices et environ 45.000km :


    - Marché français : 30.000/35.000€ => Voiture occasion Volkswagen : nos annonces dans toute la France - leboncoin Tiguan 2.0 TDI&rs=2016&re=2016&ms=40000&me=50000&sp=1


    - Marché allemand: 25.000/30.000€ => Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Track Style AHK NAVI LEDE à DE-40474 Düsseldorf Allemagne


    En fait dans la tranche de prix du véhicule allemand, sauf rares exceptions, vous avez en france soit des véhicules en 110CH, soit des véhicules en 150 CH moins bien équipés, ou aussi chez un mandataire/courtier.


    Les plus gros écarts sont sur les véhicules les plus courants typa classe A chez Mercedes, A3 chez Audi, Golf chez Volkswagen...


    Nos Forfaits :


    1.590€ TTC* pour les véhicules d’une valeur de moins de 50.000€.
    1.690€ TTC* pour les véhicules d’une valeur comprise entre 50.000€ et 100.000€.
    2.000€ TTC* pour les véhicules catégorie Sport/ Supercars.


    *(+ Bonus 50/50)*


    Les forfaits comprennent :


    - La recherche du véhicule (cette première étape est gratuite et sans engagement).
    - La négociation du véhicule avec la concession (Bonus 50/50).
    - La vérification de l’historique du véhicule.
    - La vérification et la traduction des contrats.
    - La vérification du véhicule sur place le jour de l’enlèvement du véhicule.
    - La vérification des papiers en vue de l’immatriculation française de votre véhicule.
    - L'immatriculation provisoire française du véhicule (plaques WW valable un mois).
    - La préparation du véhicule en vue de sa livraison (nettoyage intérieur/ extérieur).
    - 1/4 du plein d'essence.
    - La livraison du véhicule à votre domicile ou tout autre lieu a votre convenance en France (Pour tout autre lieu de livraison hors France, nous contacter).
    - L'accompagnement à toutes les démarches administratives liées à l'immatriculation définitive.


    Explication Bonus 50/50 :


    Nos forfaits sont tout compris excepté le bonus 50/50 si on arrive à le déclencher. Exemple Monsieur "X" souhaite une Mercedez A200 AMG comme actuellement sur notre page Facebook, elle est affichée à 29.989€ chez le concessionnaire. Lors de notre de notre négociation, nous arrivons à validé la transaction à 29.500€,
    ce qui fait une remise totale de 489€ vous payerais effectivement le voiture 29.500€.
    Mais à notre forfait nous ajouterons 489€/2 = 244,50€, soit la moitié de la remise négocié, ceci pour nous encourager à négocier au maximum le prix pour vous.
    Plus vous gagnez en remise plus nous gagnons aussi en commission ;)


    Au final la transaction vous reviendra donc à 29.500€ + 1590€ + 244,50€ = 31.334,50€, au lieu de 29.989€ + 1590€ = 31579€, vous gagnez bien 244,50€ sur la transaction 8o

    @Ironfist112


    Pour la 190 Sline on est sur du 30.000€/35.000€
    => Audi A4 2.0 TFSI S line Sline Selection NAVI LED à DE-04821 Brandis / b. Leipzig Allemagne la moins chère.
    => https://www.automobile.fr/Voit…/pg:vipcar/251119199.html la must !


    Pour la 252 on est sur 40.000€
    => https://www.automobile.fr/Voit…/pg:vipcar/238304238.html


    Les S-Line sont de plus en plus dure à trouver dans cette gamme, beaucoup de finition sport, mais pack S-line plutôt rare.

    Quote from CiNoD

    Oups, j'avais pas vu.


    Et si on est un gars qui s'y connait absolument rien en voiture à part que ça a 4 roues et 1 volant et qu'on cherche une familiale fiable, robuste et avec un bon rapport qualité prix, vous conseillez quoi ? :D

    C'est un peu light en info, on peut ratisser large, ça peut aller du Touran (Type espace de chez Volkswagen), aux SUV type X2/X3 chez BMW, GLA/GLA chez Mercedes, Touareg/Tiguan/T-Roc chez Volkswagen, Q2/Q3 chez Audi le tout en passant par les breaks...


    Le choix est large, il faudrait voir quelle utilisation tu recherches en loisir, combien d'enfants, tu vis à la campagne ou en ville...?
    :)

    Excellent le compteur 8o


    @Maurice Non en fait dans mon exemple je spécifie le fonctionnement du bonus de négociation avec les concession,
    qui est très difficile a obtenir sur les voitures vraiment intéressantes car les concessionnaires savent que leur voiture partira très rapidement.


    Mais imaginons que nous arrivons à avoir 500€ de remise sur le prix affiché dans l'annonce du concessionnaire allemand,
    ben sur ces 500€ déduit du prix de vente vous en gagnez réellement que 250€, car en fait nous allons prendre un commission qui sera facturé en plus du forfait.
    Mais avez quand même gagnez 250€ que vous ne seriez pas sur d'avoir pus obtenir vous même.
    Nous avons l'avantage de souvent travailler avec les mêmes concessions qui nous connaissent et nous font plus facilement une remise avec le temps même si c'est pas toujours le cas.


    En général on arrive à avoir une remise que dans 60% des cas sur les voitures récentes et vraiment intéressantes car ces voitures partiront rapidement avec ou sans nous...